公路养护技术国家工程实验室于2013年2月经国家发展和改革委批准组建，依托长沙理工大学，联合湖南省高速公路建设开发总公司、中联重科股份有限公司、广东省长大公路工程有限公司和湖南省交通科学研究院共同组建。实验室主任由中国工程院郑健龙院士担任。

公路养护技术国家工程实验室主要任务是紧密围绕国家和行业需求，建立产学研合作体系，开展公路养护技术的应用研究、产品设备开发、设计验证、标准研究、人才培养、国际交流合作、技术推广和服务等工作；建成国内先进的公路养护技术科技创新的研发实验平台，承担行业的应用基础研究，关键共性技术、瓶颈技术和核心技术的研究开发；制定并完善我国新型道路材料技术标准，推动我国在公路养护技术领域的标准化建设；培养行业创新技术人才，开展行业技术研发。

实验室主要有四大研究方向：公路养护管理智能化技术；公路预防性养护与材料再生技术；公路大中修与旧路升级改造技术；公路运营期健康状态监测与预警技术。建设期内实验室先后投资5000余万元，购置了足尺路面加速加载系统、三维探地雷达、边坡外部自动化监测系统、动态机械分析仪、乳化沥青生产实验设备、土工离心机机械手和振动台等国际先进设备，建成了四大实验平台：路面材料性能实验平台、路面结构性能实验平台、路基性能实验平台、公路检测实验平台；五大试验系统：路面养护材料试验系统、大型加速加载试验系统、路基土工实验系统、路基性能监测系统、道路性能检测实验系统。

实验室经多年的建设形成了一支高素质、以中青年为主的学术队伍。实验室拥有47名研究人员，其中中国工程院院士1名，教育部“长江学者计划”特聘教授1名，国家高层次战略人才“千人计划”获得者1名，另有10人次获省部级人才工程称号。

2013年以来，实验室先后完成了包括国家自然科学基金重点项目、工程院重大咨询项目、科技部863课题等高水平项目182项；获得国家科技进步奖二等奖1项，省部级科技成果奖励51项；发表学术论文440篇，其中SCI、EI收录173篇；部分被列入ESI高被引论文清单、评为领跑者5000中国精品科技期刊顶尖学术论文，出版专著20部，获国家知识产权专利196项，其中发明专利88项；主编了行业标准1部。成果在我国13省区的20多项工程建设中得到了推广应用，产生了显著的经济和社会效益。